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ホンダの元祖「ジャイロX」は北の大地が鍛えたヘビーデューティなヤツだった
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いまでも街のヘビーユーザーに愛されるタフなヤツ

　ホンダは1981年に前輪1＋後輪2というスリーホイール構造の革新的な乗りもの「スリーター」を開発しました。それはフロント部分がスイングするように左右に傾き、バイクの軽快さと低速でもふらつかない3輪の安定性を持つ新しい乗りものでした。

【画像】ホンダ「GYRO X」（1982年型）の詳細を画像で見る（10枚）

　その第1弾は、未来的なデザインの中に4輪車の快適性を2輪車で実現した「ストリーム」でした。

　そして翌1982年にスリーターの新しい仲間として加わったのが、第2弾となる「GYRO X（ジャイロ・エックス）」です。

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  • furima-jirosan
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    先日の「ストリーム」に続いて今回はそのお隣の「ジャイロX」ですね。
    ワタシ的にはそのまたお隣の「ロードフォックス」が気になって…笑
    続報をお待ちしております…
    返信0件
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  • XYZ
    違反報告
    Xとキャノピーは4stエンジン化して現在も生産されていますが、ジャイロUPは2stエンジンのまま2007年に生産終了してます。
    現在も稼働しているジャイロUPは2st関係の部品が在庫切れ次第廃盤になっているので、延命させるのは困難でしょう。
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